That is a nice truck, based on the same chassis as the Isuzu TDX. It is better for the driver to unload using long chains around the logs to prevent shock and damage to the truck. Tie the chain to something on the ground and drive slowly to pull the logs out safely. Thumbs up.
ボンネットトラックがまだ現役すごい。ロマンですね
これは凄い、通行人の人とかがみんな見て来るだろうから運転してて面白いでしょうね
古いからこそ、これからも元気で活躍して欲しいですね😊😊
一度見てみたいです、実車を。
徳之島に行った時にこのトラックが止まってました。
堪らねえぜ!!💓💓
数年前に宮古市のいすゞディーラー通りかかったらTWが駐車していてめちゃくちゃビビった。
岩手辺りだと山間部で何台かすれちがったなあ。
That is a nice truck, based on the same chassis as the Isuzu TDX. It is better for the driver to unload using long chains around the logs to prevent shock and damage to the truck. Tie the chain to something on the ground and drive slowly to pull the logs out safely. Thumbs up.
とある峠の麓の丸太屋さんですね！
What's the model year ??
現在ディーラーで出ているのは、ほぼ『街乗り』特化のトラックばかりなので、こういったアクの強い林道などを走る用のトラックは貴重になってんですよねぇ。新しく買い替えることの出来ない…作るとなるともうオーダーメイドレベルというね
３軸総輪駆動などというものは今はほとんどなさそうですね。特殊ものならあるのでしょうが、日常で見かけることは滅多に無さそうです。
４WD駆動の2トン車（クレーン付きカーゴ）なら見た事がありますが、ここまで特化…3軸総輪駆動という代物はこの動画で拝見したのが初めてでした。
二升石
だぁ
凹み具合がまた❤️
たまりません^^
好想開看看很懷念
てーだぶ最高です！
ちなみに地元です！！
地元ですか、いいですねー! 林道での走行シーンなども機会があれば拝見したいものです^^
地元ってどこ走っていたのでしょうか。
この車 台灣は，も みんな
早く買い替えた方がいいよ。古いクルマは壊れるし危険だよ。
で??
外資が入ってるしコンピューター制御になって最近のトラックの方が壊れるんだぞ。
燃料食うし運転操作難しいけど昔のトラックの方が頑丈！
今のトラックより壊れにくいですから。
電気制御が使われてないので
このコメ主あれやな知ったぶりを披露しようとしたら皆んなから論破されたな
無知晒してて草